为加强公车管理，减少资源浪费，杜绝公车私用现象，按照《党政机关厉行节约反对浪费条例》和教育部巡视组提出的有关意见要求，结合我校实际，特制订本方案。

一、公车的改革范围

包括机关各部（处、室）、各学院、各科研单位、各教辅单位、后勤及挂靠在各单位的各类型机构的所有小型乘用车辆。各种中型以上乘用车辆、货用车辆、专用性质的车辆逐车核定后可以保留的，仍保留在原用车单位，按照原有用途进行使用。

二、公车的处置方式

所有属于公车改革范围内的车辆，全部交由学校资产管理部门负责进行登记造册，拍照留档。根据实际工作需要，除合理调配给保卫处（小型乘用车辆限1台）、离退休工作处（小型乘用车辆限1台）、学校办公室（小型乘用车辆限1台，用于机要传递）、工科教学实习中心（小型乘用车辆限1台）、帽儿山实验林场（小型乘用车辆限2台）、凉水实验林场（小型乘用车辆限2台）、后勤服务总公司车队（经营车辆原则上控制在30台以内，包含原有车辆），学校办公室车队并入后勤服务总公司车队管理，其余车辆按照国家规定进行公开拍卖。车辆处置收入，扣除相关税金、评估费、拍卖佣金、过户费等费用后，按照《教育部直属高等学校、直属单位国有资产管理工作规程（暂行）》规定全部上缴中央国库。

三、校内车队的管理

后勤服务总公司车队是学校引进市场竞争机制，面向校内服务的具有经营性质的车队。

四、科研课题经费购置公车的管理

科研课题经费购置的车辆暂仍按项目管理，发生的费用由课题项目经费支付。课题结题的，车辆一律上交学校。

五、公车改革后各单位公务用车方式

实行公车改革后，各单位公务用车，可以租赁后勤服务总公司车队的车辆，也可以租赁社会车辆（含出租车）。学校将按照财务有关规定进行核定报销，以便各单位顺利开展工作。

六、留用车辆使用监督的管理

学校统一制作公车标识，标示于公车明显位置，方便广大群众监督。

七、公车改革具体日程安排

1、各单位于2014年3月24日前将车辆及所有手续移交给资产管理部门。车辆移交前，请各单位自行处理好车辆违章等问题。

2、2014年3月28日前，学校聘请专业评估机构对拟拍卖车辆做价值评估。报有关部门批准后，学校委托拍卖公司进行公开拍卖。

八、本方案自公布之日起施行。